<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобильная тусовка</title>
<link>http://avtoparty.info/</link>
<language>ru</language>
<description>Автомобильная тусовка</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>Японцы сами нарисовали новую Mazda3</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2008/02/25/japoncy-sami-narisovali-novuju-mazda3.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2008/02/25/japoncy-sami-narisovali-novuju-mazda3.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2629'><img src="http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Image/random/5/21/22/3/Mazda309.jpg" align="left" style="border: none;" alt='Японцы сами нарисовали новую Mazda3' title='Японцы сами нарисовали новую Mazda3' /> <br /><br />В этом году Mazda может представить новое поколение своего хита под названием Mazda3. Как будет выглядеть автомобиль пока еще никому не известно. А отсутствие информации, как известно, порождает всевозможные слухи. И вот результат – журналисты японского журнала The My Car взяли и сами нарисовали новую Mazda3 (точнее Mazda Axela – именно под таким именем «трешка» продается в Японии).</div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>Ваня</dc:creator>
<pubDate>Mon, 25 Feb 2008 12:02:24 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Концепт Mazda Furai</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2008/01/09/koncept-mazda-furai.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2008/01/09/koncept-mazda-furai.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2569'><div align="center"><img src="http://www.etoday.ru/uploads/2008/01/06/mazda-furai.jpg" style="border: none;" alt='Концепт Mazda Furai ' title='Концепт Mazda Furai ' /></div><br />Некоторое время назад компания Mazda заинтриговала автомир готовящимся концептом. Автогигант обещал показать новинку на автошоу в Детройте в январе 2008 года. Однако уже в канун нового года появились фотографии Mazda Furai.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>Ваня</dc:creator>
<pubDate>Wed, 09 Jan 2008 16:42:01 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>Тест-драйв Mazda MX-5</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/11/26/test-drajjv-mazda-mx-5.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/11/26/test-drajjv-mazda-mx-5.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2511'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/2007-11/1196101135_mx5ff.gif'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/2007-11/thumbs/1196101135_mx5ff.gif" style="border: none;" alt='Тест-драйв Mazda MX-5' title='Тест-драйв Mazda MX-5'  /></a><!--ThumbEnd-->Zoom-Zoom-впечатления на самом деле испытываешь, когда оказываешься на дороге за рулем автомобиля Mazda. По правде говоря, довелось мне испытать всего две модели этой марки, разные по классам, но запомнятся они надолго.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 26 Nov 2007 21:26:49 +0300</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ Mazda CX-7: особенности национального кроссовера</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/09/26/testdrajjv_mazda_cx7_osobennosti_nacionalnogo_krossovera.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/09/26/testdrajjv_mazda_cx7_osobennosti_nacionalnogo_krossovera.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2376'>Не так давно мы познакомили наших читателей
с кроссовером Mazda CX-7, европейская премьера которого не так давно
состоялась во Франции. Машина проявила себя на «отлично» и, казалось
бы, предложенный журналистам тест-драйв расставил все точки над «i».
Однако российское представительство Mazda предусмотрело в сценарии
европейской презентации свой «hook»: заранее было объявлено, что
европейская версия, на которой с удовольствием покаталась пишущая
братия, безусловно, хороша, однако модификация, разработанная
специально для отечественного рынка, будет еще лучше. Презентация
«темной лошадки» была назначена на сентябрь.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Wed, 26 Sep 2007 00:33:27 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ MAZDA MX-5. УДАРИЛИ АВТОПРОБЕГОМ</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_mazda_mx5._udarili_avtoprobegom.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_mazda_mx5._udarili_avtoprobegom.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2295'><table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 0px;">
									<span style="font-size: 8pt; font-weight: bold;">
Mazda MX-5 Roadster Coupe. Цена: $39 900. В продаже: c мая 2007 г.
  </span></p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img width="1" height="5" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 20px; font-size: 8pt;">
									<img width="10" height="8" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" />
Первый тест легендарного родстера Mazda MX-5 с жесткой крышей состоялся
в Австрии осенью прошлого года ("5 Колесо", №11, 2006). Но одно дело
благополучная Европа с идеальным дорожным покрытием, и совсем другое —
российские условия эксплуатации. В качестве испытательного полигона
менеджеры Mazda выбрали 300-километровый участок между Ставрополем и
Кисловодском. В тех же местах проходил легендарный автопробег с
участием Остапа Бендера. </p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
	</tbody>
</table></div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 01:50:22 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ VOLKSWAGEN GOLF. ЯНВАРСКАЯ ЖАРА</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_volkswagen_golf._janvarskaja_zhara.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_volkswagen_golf._janvarskaja_zhara.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2294'><table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 0px;">
									<span style="font-size: 8pt; font-weight: bold;">
Мы нашли подходящую дорогу, чтобы познакомить прилежного и воспитанного
VW Golf GTI с его новым оппонентом – задиристым хулиганом Mazda 3 MPS.
После вежливого обмена комплиментами они задали друг другу жару. </span></p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img width="1" height="5" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 20px; font-size: 8pt;">
									<img width="10" height="8" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" />
Печально сознавать, но автомобили становятся хуже. Впрочем, если вы без
ума от бесшумных двигателей, мягких "автоматов" и набора систем
оберегающей электроники во главе с адаптивным круиз-контролем, с
помощью которого автомобиль сам решает, с какой скоростью двигаться, то
разговоры о сомнительных тенденциях в автомобилестроении покажутся вам
досужей болтовней, а вид VW Golf GTI двадцатилетней давности вызовет
саркастическую улыбку. </p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
	</tbody>
</table></div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 01:39:00 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ MAZDA 3. &quot;ГОРОДСКОЙ СУМАСШЕДШИЙ&quot;</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_mazda_3._gorodskojj_sumasshedshijj.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/09/17/testdrajjv_mazda_3._gorodskojj_sumasshedshijj.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-2293'><table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
	<tbody>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 0px;">
									<span style="font-size: 8pt; font-weight: bold;">
Им может прослыть всякий владелец Mazda 3 MPS, если ему недостает самообладания
  </span></p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<img width="1" height="5" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" /></td>
		</tr>
		<tr>
			<td>
				<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="0" border="0">
					<tbody>
						<tr>
							<td>
								<p align="justify" style="margin-top: 0px; margin-bottom: 0px; text-indent: 20px; font-size: 8pt;">
									<img width="10" height="8" src="http://www.autonet.ru/images/1x1.gif" />
Человек неравнодушный не способен пройти мимо самого мощного в классе
переднеприводного автомобиля. А я к таким заряженным хэтчбекам С-класса
именно неравнодушен. Такие автомобили, которых к моему удовольствию
появляется все больше, дают возможность по-настоящему пощекотать нервы,
не слишком привлекая при этом к себе внимания. Как правило, они
выглядят не очень вызывающе, но способны на многое. Mazda3 MPS – из их
числа. </p></td>
						</tr>
					</tbody>
				</table></td>
		</tr>
	</tbody>
</table></div>]]></description>
<category><![CDATA[Mazda]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Mon, 17 Sep 2007 01:37:09 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>