<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<channel>
<title>Автомобильная тусовка</title>
<link>http://avtoparty.info/</link>
<language>ru</language>
<description>Автомобильная тусовка</description>
<generator>DataLife Engine</generator><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ ACURA MDX</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_mdx.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_mdx.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1588'><span style="font-size: 8pt; font-weight: bold;">
Завидовать – плохо, учили нас еще в школе. Но разве можно сохранять
спокойствие, если официально новая Acura MDX продается только в Америке?</span></div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 16:09:29 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ACURA RDX ТЕСТ-ДРАЙВ</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rdx.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rdx.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1587'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/1188550638_164_30_ta01.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/thumbs/1188550638_164_30_ta01.jpg" style="border: none;" alt='ACURA RDX ТЕСТ-ДРАЙВ ' /></a><!--ThumbEnd-->Путь от концепта до серии Acura RDX прошел всего за год. При этом серийному автомобилю удалось сохранить многое из того, что в 2004 году было лишь концепцией.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 15:58:06 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ ACURA RDX</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rdx.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rdx.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1586'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/1188550366_132_126_hd01.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/thumbs/1188550366_132_126_hd01.jpg" style="border: none;" alt='ТЕСТ-ДРАЙВ ACURA RDX' /></a><!--ThumbEnd-->
<span style="font-size: 8pt; font-weight: bold;">
</span>
<span style="font-size: 8pt;">Пока американцы учатся делать приличные в понимании европейцев
автомобили, японцы угодили и тем, и другим. Мы убедились в этом на
примере нового Acura RDX.</span></div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 15:55:07 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>ТЕСТ-ДРАЙВ ACURA RL</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rl.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/testdrajjv_acura_rl.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1585'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/1188550067_334_09_io02.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/thumbs/1188550067_334_09_io02.jpg" style="border: none;" alt='ТЕСТ-ДРАЙВ ACURA RL' /></a><!--ThumbEnd-->Подразделение "Acura" для японской компании "Honda" играет роль
аналогичную той, которую выполняют "Lexus" для "Toyota" и "Infiniti" -
для "Nissan". Причем новые леворульные "Хонды" дебютируют под
люкс-маркой "Acura" раньше, чем под родным брендом. Например, в
ближайший год ожидается замена устаревшего флагмана "Legend". Однако
эту модель уже можно видеть, так сказать, во плоти. Знакомьтесь, "Acura
RL", ввозимая к нам через "серые" каналы. По сути, это будущая "Honda".
Только с другими эмблемами, в другой комплектации.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 15:51:45 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>&quot;Acura RSX&quot; - японское спорткупе для американского рынка</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/acura_rsx__japonskoe_sportkupe_dlja_amerikanskogo_rynka.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/acura_rsx__japonskoe_sportkupe_dlja_amerikanskogo_rynka.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1584'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/1188548704_262_17_eb04_b.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/thumbs/1188548704_262_17_eb04_b.jpg" style="border: none;" alt='&quot;Acura RSX&quot; - японское спорткупе для американского рынка' /></a><!--ThumbEnd-->Японская марка "Acura" - понятие для многих загадочное. Начнем с того,
что она просто отсутствует в большинстве авторитетных каталогов. Словно
таких автомобилей нет вовсе. Вообще лейбл "Acura" был в свое время
создан компанией "Honda" для продвижения своих самых престижных машин
на рынке США.</div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 15:41:57 +0400</pubDate>
</item><item>
<title>&quot;Acura MDX&quot; поражает смелостью технических решений</title>
<guid isPermaLink="true">http://avtoparty.info/2007/08/31/acura_mdx_porazhaet_smelostju_tekhnicheskikh_reshenijj.html</guid>
<link>http://avtoparty.info/2007/08/31/acura_mdx_porazhaet_smelostju_tekhnicheskikh_reshenijj.html</link>
<description><![CDATA[<div id='news-id-1583'><!--ThumbBegin--><a href="#" onClick="ShowBild('http://in-avto.ru/uploads/posts/1188547327_229_15_ka01_b.jpg'); return false;" ><img align="left" src="http://in-avto.ru/uploads/posts/thumbs/1188547327_229_15_ka01_b.jpg" style="border: none;" alt='&quot;Acura MDX&quot; поражает смелостью технических решений' /></a><!--ThumbEnd--> Внедорожники и минивэны обладают общим достоинством - такие машины создают чувство безопасности. И не только потому, что сидишь высоко. Во внедорожнике, например, все время видимый впереди огромный капот создает на уровне подсознания образ типа: "Эта масса металла спасет меня при столкновении..." У минивэнов капоты короткие, но передняя панель и лобовое стекло отстоят далеко от водителя, вызывая другой подсознательный мотив: "В случае аварии передо мной большой запас жизненного пространства..."</div>]]></description>
<category><![CDATA[Acura]]></category>
<dc:creator>admin</dc:creator>
<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 15:07:07 +0400</pubDate>
</item></channel></rss>