Toyota в конце этого месяца представит в Японии новое поколение седана Crown, передает Drom.ru. Надо сказать, что Crown является самой большой легковой моделью выпускаемой под маркой Toyota (продается автомобиль, правда, только в Японии).

Toyota Land Cruiser подготовлена к бездорожью как положено – рамная конструкция, блокировки заднего межколесного и межосевого дифференциалов, лебедка, понижающий ряд, всевозможные кенгурятники и молдинги... Однако ничего этого покупателям не нужно. Равно как на самом деле не нужны внедорожные «примочки» и конкурентам «Крузера» – «Гелендевагену» и даже «Рейнджу».

Весна - период заметного оживления автомобильных продаж. Автомобилисты "просыпаются" после зимы, увеличивается продолжительность светового дня, впереди лето и масса планов и надежд. На этом фоне покупка новой машины становится настоящим праздником.

По расчетам маркетологов японской компании, в России наиболее динамично сейчас развивается сегмент компактных городских автомобилей. Не будем подвергать сомнению это утверждение, ведь, в конце концов, и жители российских мегаполисов должны рано или поздно оценить преимущества маленьких машин. Примечательно другое: в 1999 году, когда в мире появилось первое поколение компактного Toyota Yaris, компания представила его и в России, но буквально год спустя поставки были прекращены в связи с отсутствием спроса. Тогда, покупателей не устраивала, прежде всего, цена — предлагалась модель почти за 20 тысяч долларов. Правда и новое, второе по счету поколение модели будет не слишком доступным, однако теперь Yaris другой. Совсем другой.

Люди молятся на него и преподносят подарки в виде блестящих легкосплавных тапочек или мутных тонированных стекляшек. Нет, это не икона, и даже не мощи Сакиши Тойода - это Toyota Camry